“如其抱怨，不如享受卷的过程。昨天的手机行业，就是今天的汽车行业。”
“以后国内可能只剩下五个 ‘东西南北中’，打麻将一样。”
在刚结束不久的2023年中国汽车重庆论坛（CACS）上，来自车企大佬们的“声音”不绝于耳。昔日“光环”的行业，如今卷出天际。
根据乘联会数据显示，2023年5月乘用车市场零售达到174.2万辆，同比增长28.6%，环比增长7.3%。今年以来累计零售763.2万辆，同比增长4.2%，今年累计销量已超越去年同期实现正增长。厂商销量方面比亚迪稳坐冠军，一汽大众退为亚军，长安为季军。成绩给了市场一点信心，但“以价换量”的趋势咄咄逼人，跟还是不跟？
比如我们有一款新车准备上市，需要知道在新车上市的时候，哪个渠道的带货效果更好？哪些内容在哪个渠道上发布，效果可以1+1 >2？跨越预算的“银河”，更省钱省力？哪个渠道的效果带货能力更优呢？
我们结合尝试通过数说故事的AMAA (Achievable & Measurable Attribution Analysis) 营销科学模型，来以数据归因的方式量化解决这些问题。
那么我们结合目标变量营销KPI的细分目标——销量，以社媒投放为主要影响变量，结合其他关键特征与其他可能的影响要素，寻找社媒投放变化对销量的贡献。并通过直观的“社媒转化力指数”对社媒平台的社媒内容效果进行量化。
【榜单说明】站点的社媒转化力指数代表该站点的社媒内容对新车销量的贡献影响，社媒转化力指数越高，其贡献影响越大。总榜代表汽车行业，新车上市场景下各站点社媒转化力指数的行业水平。
榜单中可以看到，哔哩哔哩的社媒转化力指数最高，代表其相对其他站点，对销量贡献的影响最大。随着年轻群体进一步成为消费主力，汽车行业品牌在哔哩哔哩上的趋势是越来越注重年轻化，汽车领域的up主通过发布试驾体验、产品测评、汽车文化解读等高质量内容满足潜在的汽车消费者不同的需求与兴趣，从而带来更高的购买决策转化。
【榜单说明】站点的社媒转化力指数代表该站点的社媒内容对新车销量的贡献影响，社媒转化力指数越高，其贡献影响越大。35万以上分榜代表，在该价格段的新车上市场景下各站点社媒转化力指数的水平。
在35万以上车型榜单中，哔哩哔哩的社媒转化力指数最高，代表其相对其他站点，对35万以上价格段的新车销量贡献的影响最大。过去两年，越来越多的豪华品牌在哔哩哔哩上开设了官方账号，传播品牌故事、品牌历史与文化，以展现与提升高端的品牌形象。
我们再来展开看看，延续上面的结果，我们抽取蔚来ES7作为案例，推出《AMAA全渠道社媒营销ROI提升解决方案-汽车行业案例分享》报告作进一步分解，以下为部分精华内容，去片！
◎我们选取总榜中排名第一的站点哔哩哔哩进行下钻分析，找到该站点下排名第一的车型蔚来ES7，同时找到其排名较弱的站点，与哔哩哔哩进行对比。
以上仅为精华版内容
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我们用数说故事精准的Social数据“喂养”后，看看在数说故事SocialGPT能力加持下，对于蔚来ES7在哔哩哔哩和抖音两个渠道的社媒分析是怎样的？
哔哩哔哩 V.S 抖音
内容类型占比及质量：
哔哩哔哩平台上，蔚来ES7的内容主要集中在“看车购车”、“新车上市资讯”方面，其中“看车购车”涵盖了“车型测评”与“购车攻略”等相关内容，与哔哩哔哩的高贡献效应内容分布相符。此外，在哔哩哔哩推出的内容除了符合高贡献效应规律外，在内容质量上也略胜一筹。而抖音平台的社媒内容，一方面未满足购车阶段消费者的内容需求，另一方面从产品卖点宣传的角度出发，其内容质量相对较弱，从而其社媒转化力，即对销量的贡献效应相对较弱。
内容传播形式及节奏：
哔哩哔哩平台上，蔚来汽车ES7的内容发布持续、高频触达，这对于品牌的形象塑造和宣传效果来说非常有益。此外，蔚来汽车在哔哩哔哩平台上还推出了相关的活动和直播，增加用户对产品的认知度和互动性。但哔哩哔哩的创作者相对集中在腰尾部，其传播影响力不如抖音的创作者，但哔哩哔哩的腰尾部创作者主要为蔚来的真实车主这一群体，其内容相对更为真实可靠。抖音上的内容发布相对集中，间断存在空档，这对于ES7的宣传和推广有一定的影响。抖音的支持相对集中于头部创作者，还需加强内容层面的配合才可进一步提高内容的质量和宣传效果。
◎（以上文字内容，由数说故事SocialGPT辅助生成）
综上所述，在不同平台上宣传重点和宣传方式存在差异。品牌虽然对不同社媒平台采用了不同的营销打法，但通过AMAA的全渠道社媒营销ROI提升解决方案，我们可以更具象地了解在不同平台特点下，优化各平台的内容分布；还可以得出更合理的内容类型“组合拳”，从而围绕销量的贡献影响进行相应的资源或预算分配，制定更有效的内容和传播策略，提升销量，无惧被“卷”的尴尬。
AMAA全渠道社媒营销ROI提升
解决方案全景图
文章来源：https://www.toymoban.com/news/detail-481054.html
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