关于线性恒流调节器（CCR）：是一种用于控制电流的稳定输出。它通常由一个功率晶体管和一个参考电流源组成。CCR的工作原理是通过不断调节功率晶体管的导通时间来维持输出电流的恒定。当输出电流超过设定值时，CCR会减少功率晶体管的导通时间，以降低输出电流；当输出电流低于设定值时，CCR会增加功率晶体管的导通时间，以增加输出电流。CCR具有响应速度快、稳定性好、精度高等优点，因此在各种电子设备中广泛应用，例如LED驱动器、电动车充电器等。
深力科汽车LED照明——不仅是漂亮，更助提升汽车主动安全性
LED照明给汽车带来的直观好处，并不限于漂亮造型。根据美国全国公路交通安全管理局（NHTSA）和欧洲委员会（EC）统计，虽然只有25%的驾驶是 在夜间和光线不足期间，但却有40%的死亡和重伤事故发生在这段时间。故改善汽车照明，特别是夜间和光线不足条件下的照明，有助提升汽车主动安全性。实际 上，为了保护驾驶员/车上人员/路边行人的安全，业界长期致力于开发各种汽车照明方案，如用于改善夜间转弯时照明的自适应前照灯（AFS）方案，及用于改 善日间行车安全的日间行车灯（DRL）方案。与传统上在汽车照明中广泛应用的白炽灯和高强度气体放电灯（HID）相比，LED用于汽车 照明有着无可比拟的优点。如LED响应时间短，用于刹车灯可以增加后车的刹车距离，用于转向灯则有更好警示效果。LED的亮度高，但又不像HID那样刺 眼，有助降低对向行驶汽车驾驶员眩目的风险。LED灯能耗比白炽灯或HID低很多，有助降低燃油消耗，节省支出。
外部及内部照明恒流稳流器（CCR）方案：
双端线性恒流稳流器（CCR）是简单、经济及强固的器件，为成本敏感的LED应用提供有效的稳流方案，适用于汽车外部照明，如中央高位刹车灯 （CHMSL），以及内部照明，如座舱灯、化妆镜灯、手套箱。该器件不要求外部元件，可用作高边或低边稳流器，在宽输入电压范围下对输出电流进行稳流，其 设计带有负温度系数特性，用于保护LED在极端电压及工作条件下免受热失控影响。
汽车外部及内部照明的恒流稳流器
NSI45030AT1G的稳流电流可在宽电压范围内提供恒定亮度；负温度系数在高环境温度条件下可保护 LED；提供最大电压版本45 V，可承受电池电压突降。
深力科 NSI45030AT1G主要功能特性分析：
NSI45030AT1G安森美深力科 线性恒流调节器（CCR）是一种简单、经济的坚固耐用的设备，旨在为调节LED中的电流（类似于恒流二极管CCD）。CCR基于自偏置晶体管（SBT）技术在宽电压范围内调节电流。它采用负温度系数，保护LED免受热影响在极端电压和电流下失控。CCR立即开启，并处于25%的调节只有0.5V Vak。它不需要任何外部组件设计为高压侧或低压侧调节器。高阳极阴极额定电压可承受汽车、工业中常见的浪涌以及商业标识应用。CCR热启动坚固的封装，符合AEC-Q101标准和UL94−V0认证。
其主要特性如下:
1.坚固的电源组件：460mW
2.宽工作电压范围
3.立即打开
4.负温度系数
5.电压浪涌抑制- 保护LED
6.SBT（自我管理）-偏置晶体管（晶体管）技术
7.大功率应用（>150 W）抗噪性的宽控制范围
8.NSV前缀，适用于需要独特的现场和控制变更要求；AEC-Q101合格且具备PPAP能力。
应用领域：
汽车：Chevron侧视镜标记，聚类，显示&仪表背光、CHMSL、地图灯
交流照明面板、显示标牌、装饰性灯具
附上安森美同系列线性恒流驱动选型表型号：
NSI50010YT1G NSI45015WT1G NSI45020T1G NSI45020AT1G
NSI45025T1G NSI45025AT1G NSI45030T1G NSI45030AT1G
NSI45035T1G NSI45035JZT1G NSI45090JDT4G 
总结 文章来源：https://www.toymoban.com/news/detail-655958.html
NSI45030AT1G为汽车照明应用提供各种先进解决方案。所有这些集成电路均符合汽车可靠性和温度等规范及环保要求，同时能够满足人们对车内照明控制、前照灯、 后组合灯、雾灯、示廓灯，尤其是新光源等方面越来越高的要求，在为驾驶者带来舒适性和乐趣，丰富消费者体验的同时，也满足了环保和节能的要求。文章来源地址https://www.toymoban.com/news/detail-655958.html
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