荣威 D7 正式亮相,新能源江湖再战

这篇具有很好参考价值的文章主要介绍了荣威 D7 正式亮相,新能源江湖再战。希望对大家有所帮助。如果存在错误或未考虑完全的地方,请大家不吝赐教,您也可以点击"举报违法"按钮提交疑问。

在 2023 成都车展上,荣威回归轿车领域的全新车型——D7 正式亮相。新车将推出纯电和插混的版本。

一、内饰实拍

内饰方面,这也是荣威 D7 的首次开门。可以看到,荣威 D7 将采用类似三联屏的设计,实际采用的是双 12.3 英寸液晶屏。

在屏幕的下方,荣威 D7 保留了一部分的实体按键,方便用户在开车时进行便捷操作,在去实体按键的大环境下能够有这样的设计比较难能可贵。

细节上我们可以看到,荣威 D7 将采用双幅式的方向盘设计,并且非常规的圆形,方向盘左右两侧的多功能按键与飞凡有些相似之处。换挡形式上,荣威 D7 采用了怀挡。此外,新车预计还将采用双无线充电面板的设计,下方还设计有双杯架以及储物槽。

除了实用性以外,本次荣威 D7 还有一些豪华感的细节营造。比如我们实拍的车型副驾驶座椅装配了四向的老板键。此外,新车后排设计有单区双出风口,下方装配了单 Type-C 充电接口。

荣威 D7 正式亮相,新能源江湖再战,汽车

值得一提的是,荣威 D7 的内饰用料方面比较让人惊喜,全车多处采用了翻毛皮和真皮混搭的包覆,进一步提升了高级感。

荣威 D7 正式亮相,新能源江湖再战,汽车

座舱部分,荣威 D7 搭载了最新的斑马系统,斑马系统最早也是国内最早的一批智能互联网操作系统,目前软件处于测试版本,后续有机会我们会对其进行测试。

二、外观回顾

接下来,让我们回顾荣威 D7 的外观。荣威 D7 的 EV 版本和混动 DMH 版本采用了两套前脸设计语言。

荣威 D7 正式亮相,新能源江湖再战,汽车荣威 D7 DMH荣威 D7 正式亮相,新能源江湖再战,汽车荣威 D7 EV

与纯电版相比,D7 DMH 最大的特点在于采用了不同的灯组设计语言,荣威 D7 EV 采用了分体式的头灯设计,整体更像一台贴近时代主流的纯电车,而荣威 D7 DMH 采用了常规的灯组设计,下格栅也与纯电版本有明显的设计分割。

荣威 D7 正式亮相,新能源江湖再战,汽车

来到车侧,我们能够看到荣威 D7 DMH 的侧面线条非常舒展,兼顾了轿车的优雅和轿跑的动态。新车从 C 柱之后才开始较大的溜背设计,预计在后排头部空间方面会有不错的表现。

车尾方面,新车的尾部造型和纯电版本没有太大差异,采用了较为简洁且流畅的线条设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4890x1890x1510mm,轴距 2810mm。

以上是荣威 D7 DMH 的外观回顾,如果各位读者对荣威 D7 EV 的静态实拍感兴趣,也可以跳转《科技新优雅 静态实拍荣威 D7 EV》一文阅读。

动力方面,官方表示荣威 D7 DMH 搭载了全新的 DMH“超级混动”系统,该动力系统可提供纯电续航里程 125km,综合续航里程 1400km,馈电油耗百公里 4.3 升 ,1.5L 排量的混动专用发动机,发动机功率为 82kW,官方表示热效率大于 43%。

荣威 D7 EV 将提供 2 款全新魔方电池,对应 CLTC 综合续航里程分别为 510km 和 610km。动力方面,D7 EV 将搭载一台 VGA 六合一电机,最大功率为 155kW 的永磁同步电机。关于荣威 D7 的更多消息,我们将继续保持关注。文章来源地址https://www.toymoban.com/news/detail-702403.html

到了这里,关于荣威 D7 正式亮相,新能源江湖再战的文章就介绍完了。如果您还想了解更多内容,请在右上角搜索TOY模板网以前的文章或继续浏览下面的相关文章,希望大家以后多多支持TOY模板网!

本文来自互联网用户投稿,该文观点仅代表作者本人,不代表本站立场。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如若转载,请注明出处: 如若内容造成侵权/违法违规/事实不符,请点击违法举报进行投诉反馈,一经查实,立即删除!

领支付宝红包 赞助服务器费用

相关文章

  • 谈谈新能源技术

    目录 1.什么是新能源 2.新能源的发展历程 3.新能源的优势         新能源是指利用自然界可再生资源、无害的高效能资源或者核能等来替代传统能源的能源形式。与传统化石燃料相比,新能源具有更高的可持续性、更低的环境影响和更长久的供应。以下是一些常见的新能

    2024年02月14日
    浏览(39)
  • 新能源汽车的发展

    目录 1.什么是新能源 2.什么是新能源汽车 3.新能源汽车的优点 4.新能源汽车的危害 5.新能源汽车未来的发展         新能源是指与传统能源(如化石燃料)相比,更具可再生性、清洁性和低碳排放的能源形式。它主要通过利用自然资源和可再生能源来满足人类的能源需求

    2024年02月15日
    浏览(59)
  • 思格新能源面试(部分)

    面试官聊到他们是做储能的,是从华为数字能源独立出来的。他们主要缺算法的人。他们调用了ChatGPT的接口,但一是比较慢,二是回答质量不太满意。 你了解一些大数据技术吗,你们公司用到哪些? 有没有一些实时的流式计算的场景?Answer by newBing : 大数据技术中的实时流式

    2024年02月15日
    浏览(48)
  • 新能源科学与工程专业概述

    英文名称:New Energy Science and Engineering 新能源科学与工程 该专业为2011年新增专业,主要学习新能源的种类和特点、利用的方式和方法、应用的现状和未来的发展趋势。具体内容涉及太阳能、风能、生物质能、核电能、化石能源等等。 近年来我国经济持续高速增长,传统能源

    2024年02月03日
    浏览(50)
  • 紧跟国家“新能源+”模式!涂鸦智慧能源方案助力夏季用电节能提效

    “今天的你是几分熟?” 今年夏天,高温来得比往年更早,五六月份就提前开启了滚滚热浪模式,京津冀和山东等地最高气温也一度突破了历史极值。在提前到来的高温“烤”验下,全社会供电能力面临着极大挑战。 中国电力网预计,2023 年全国用电量将同比增长 6% 至 8%。

    2024年02月16日
    浏览(53)
  • 新能源汽车软件开发设计规范

    新能源汽车 软件开发设计规范   版本:               1.0                编 制:                                  校 对:                                  审 核:                                  会 签:     

    2024年02月21日
    浏览(74)
  • 3万一5万新能源电动汽车,3万内的新能源电动轿车

    6万左右可以买的有零跑T03、欧拉黑猫、欧拉白猫等。 零跑T03定位长续航智能纯电小车,采用5门4座布局,长宽高分别为3620mm*1652mm*1577mm,轴距为2400mm,综合工况续航里程达到403KM,搭载L2级智能驾驶辅助。 零跑T03共推出:夜眸蓝、晨光黄、金属黑、光白、磁灰五种车色,并搭配

    2024年02月04日
    浏览(52)
  • 关于新能源汽车充电桩现状与探讨

    摘要 :一直都是一个发展中的大国,但是由于我国近代的资本积累过于缺乏,导致我国工业化的发展都是以牺牲环境为代价的,近些年来,随着居民的生活水平不断提高,越来越的人买了汽车,汽车尾气的排放自然也越来越多,想要缓解我国的环境污染,要尽可能的推广新能

    2024年02月16日
    浏览(51)
  • 新能源驱动电机NVH开发研究

    摘要: 本文介绍了新能源驱动电机行业发展现状,详细论述了目前行业内主流电机: 1、驱动电机现状 驱动电机是新能源车辆和混合动力车辆的核心动力源,基于电磁感应效应,驱动电机将整车提供的电能转化为机械能,驱动整车行驶。按照输入的电流划分,可将驱动电机分

    2024年02月09日
    浏览(42)
  • 新能源动力电池安全存放管理规范

    存放信息确认 电池存放方应向电池托运方获取动力电池运输需求信息单,信息单上至少应包括电池编码、电池类 型、电池SOC(电池荷电状态)、规格尺寸、电池数量、电池来源、电池去向企业等信息,保留信息单 三年备查。如属于故障电池包,还应包括电池包故障等级、故

    2024年02月07日
    浏览(58)

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

博客赞助

微信扫一扫打赏

请作者喝杯咖啡吧~博客赞助

支付宝扫一扫领取红包,优惠每天领

二维码1

领取红包

二维码2

领红包