本文讲搭车需要哪些器件，及其使用
目录
电机
舵机
电机，舵机频率选择
编码器
电磁感应模块
陀螺仪
磁铁检测
摄像头（如果需要）
菜单
系列文章目录
这个是逐飞tb店展示的电磁车简易接线图，加上舵机，基本上就可以搭一辆四轮车。
电机
电机应该都比较熟悉
在电机两端施加电压，电机就会旋转，电压越大，转速越快。
通过电压越大，转速越快这句话，联系之前的知识，我们可以想到用PWM来控制转速，
但是直接把电机直接接在核心板io口是不可行的（因为io口电压比较低，而且电机坏了有可能造成核心板损坏）
因而就需要电机驱动
这一篇文章写的详细，值得去看
【嵌入式&单片机】一文带你搞懂电机驱动模块_云朵先生_的博客-CSDN博客_电机驱动模块
简单说一下，驱动接线一般是这样的，
而常见的电机驱动有两种
一种是两路PWM
另一种是一路PWM，一路 GPIO。
两路PWM，就是根据两个pwm信号 差值的正负决定电机转动方向，差值大小决定电机转速，
一般选用这种控制方式，图片来自上面推文。
一路PWM，一路 GPIO，就是pwm控制转速，GPIO控制方向。
舵机
舵机是伺服电机的一种。
普通电机，我们给固定的PWM信号，电机齿轮就以一定速度转动，
而给舵机固定的PWM信号，舵机齿轮就固定在一个位置，因而称伺服电机是带有反馈环节的电机。
详解舵机的基本原理以及控制方法_小麦大叔的博客-CSDN博客_舵机工作原理与控制方法
舵机有三根线，VCC，GND，PWM信号脚。接线的时候，VCC，GND接供电模块，PWM大小决定舵机转动位置。
建议安装舵机之前，先给pwm，然后安装舵机，这样可以知道舵机中值的大致范围。
如果已经安好舵机，建议使用试触法，在给pwm时，如果舵机打死，立刻拔掉线，再调整pwm值，重新测定舵机中值。
电机，舵机频率选择
电磁信号检测 | 本是同根生，相煎何太急_卓晴的博客-CSDN博客_信号检测 
舵机控制的PWM的频率一般选择50-60HZ，电机控制的pwm频率设置为13-19khz，以尽可能的消除干扰。
编码器
智能车入门——编码器-CSDN博客
编码器齿轮与后轮齿轮啮合，
编码器读值函数放进程序定时器中断里，我中断周期设置的5ms。
如果想知道编码器读数与实际车速的关系，你可以根据中断时间，编码器齿轮数，电机齿轮数，后轮半径等参数，计算得出。
也可以将车沿着直线推动一米，程序中将编码器读数从0进行累加，多次测量，取平均值（假设为L）
那么可以推算出 编码器每增加1，车实际走1/L 米，
中断里每次读出的编码器增量（假设E）
那么车速 = E*（1/L）/ 5 米/毫秒
再处理单位进制关系就得到车速。
电磁感应模块
寻迹使用电磁感应模块，这个模块主要是电感与电容谐振感应磁场信号，
工字电感由一圈圈线圈构成，
电磁赛道铺设电磁线，信号发生器输送正弦电流信号，与电感（线圈）发生电磁感应现象，电感中就产生了电流，但这个电流比较微小，需要运放，放大信号，给单片机的AD采集口，获取赛道信息。
运放模块的作用主要是将电磁感应模块输出的信号进行放大、整流、滤波便于单片机检测。
我们用的电磁信号发生器，发送的是20KHZ信号，需要用电容与电感构成LC振荡电路。
电感9.3mH与6.8nF校正电容构成LC谐振电路，频率为20KHz，选频效果很好！
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陀螺仪
陀螺仪后面会再说，
逐飞的例程可以获得XYZ轴的角速度和角加速度，
角速度累加 再乘系数就是角度。
陀螺仪主要用于小车转向控制上，也可以辅助用于坡道检测等。
智能车入门——陀螺仪
磁铁检测
磁铁检测一般用干簧管或者霍尔检测板
干簧管就是，靠近磁铁，两个贴片导通，单簧管高低电平变化。
霍尔检测板核心是霍尔检测芯片，它是一个特殊的三极管，当磁场强度达到一定值，霍尔检测板高低电平变化。
两个都是用单片机读取 高低电平来判断磁铁，与按键原理差不多。
摄像头（如果需要）
智能车入门——摄像头和CCD
菜单
智能车模块详解——数据存储与读写（eeprom/flash
智能车模块详解——按键及按键调参
系列文章目录
文章分为三个层次
速通版是希望通过简化的步骤搭建出寻迹小车，进而了解整个智能车是如何实现的，快速上手，为后续参与智能车竞赛做基础。
如果只是为了完成学校智能车初期培训，做出能简单循迹的小车，可以看这个速通版。
全程引导篇是讲了做出能够完赛的智能车的整个过程，大部分文章只是简单点拨一下，但是附上了相关的文章链接，方便根据自己的情况深入了解。
全程引导篇，能够带你比较系统地了解整个智能车的制作过程，推荐备赛初期或者有车模之后学习。
详细讲解篇是全程引导篇的补充，由于全程引导篇是引导性质，文章内容只是点拨，缺乏相应的原理或代码讲解，因此写详细讲解篇作为补充。
详细讲解篇会渗透在全程引导篇中。
速通版
智能小车速通版——手把手教程
全程引导篇
智能车入门——IDE安装以及库函数选用
智能车入门——编程语言（c）的学习
智能车入门——简单驱动常用模块
智能车入门——车模器件篇
智能车入门——模块化编程
智能车入门——跑车前的零碎知识
智能车入门——电磁循迹原理与实现
智能车入门——实现低速完赛
详细讲解篇
智能车入门补充篇
智能车入门补充篇——逐飞开源库介绍
智能车入门补充篇——常见宏定义和使用
智能车入门补充篇——模块化编程
智能车入门补充篇——电感值处理、转向控制与巡线
智能车入门补充篇——元素识别
智能车模块详解——按键及按键调参
智能车模块详解——数据存储与读写（eeprom/flash）
智能车入门——I/O、PWM
智能车入门——中断
智能车入门——编码器
智能车入门——陀螺仪
智能车入门——摄像头和CCD
智能车入门——舵机文章来源：https://www.toymoban.com/news/detail-779915.html
（更新中）文章来源地址https://www.toymoban.com/news/detail-779915.html
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